{"id":5908,"date":"2019-11-29T11:45:15","date_gmt":"2019-11-29T10:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/?p=5908"},"modified":"2019-11-29T11:54:15","modified_gmt":"2019-11-29T10:54:15","slug":"biketage-val-danniviers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/2019\/11\/29\/biketage-val-danniviers\/","title":{"rendered":"Biketage Val d’Anniviers"},"content":{"rendered":"

Das Motto dieser Woche….
\nNicht widersprechen, eigentlich fahrbar oder theoretisch kann man praktisch alles!<\/p>\n

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Val d’Anniviers<\/figcaption><\/figure>\n

In diesem Jahr zog es uns ins Val d`Anniviers im Wallis.<\/p>\n

Wir, das waren:<\/strong>
\nAndr\u00e9 Althaus (Guide und Organisator), Pesche (1) Weber (Schreiberling), Stephan Sulzer (S\u00fcsu), Pesche (2) Walter (Dienst\u00e4ltester), Daniel (1) Steudler, Daniel (2) Iseli und Marco K\u00e4hr.<\/p>\n

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Das Val d`Anniviers erstreckt sich von Sierre bis Zinal. Bei Vissoie trennt es sich in zwei T\u00e4ler: Das westliche Val de Moiry erstreckt sich bis zum Moiry Gletscher. Das \u00f6stliche Val de Zinal bis zum Zinalgletscher. Der gesamte Talschluss unter Einschluss des Weisshorns heisst auch Kaiserkrone (Couronne imp\u00e9riale).<\/p>\n

Erster Treffpunkt war die Rastst\u00e4tte „Grand Saint-Bernard“, wo wir erst einmal einen Kaffee zu uns nahmen.
\nDanach ging es weiter Richtung Val d`Anniviers. Nach einer kurvenreichen Fahrt erreichten wir unsere Unterkunft in St-Luc. Das Dorf liegt auf einer Sonnenterrasse auf 1650 Meter \u00fcber Meer an der rechten Uferseite der Navisence.<\/p>\n

Bei Ankunft im Hotel konnten wir leider unsere Zimmer noch nicht beziehen und so ging es, nach Anpassung des Kleidersortimentes, direkt auf die erste Tour.<\/p>\n

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Hotel Grand Chalet Favre<\/figcaption><\/figure>\n

MONTAG, 09. SEPTEMBER 2019<\/strong>
\nST-LUC – TIGNOUSA \u2013 COMBAVERT – ST-LUC \u2013 CHANDOLIN \u2013 LES PONTS \u2013 VISSOIE – ST-LUC
\nZum Start in St-Luc half uns die Standseilbahn, die ersten H\u00f6henmeter ohne Energieverschwendung zu meistern. Nach kurzer Fahrt erreichten wir Tignousa auf 2184m, wo sich auch ein Observatorium befand. Das Interesse am Sternengucken hatte niemand und so fuhren wir Richtung Weisshorn weiter. Durch den Foret de Lache ging es zur\u00fcck nach St-Luc, was nat\u00fcrlich noch nicht das Ende der Fahnenstange bedeutete.
\nSo fuhren wir weiter durch abwechslungsreiche Bikewege hinauf nach Chandolin.<\/p>\n

Alle Jahre wieder! Der Montag ist absolut nicht unser Einkehrtag! Kein einziger Gastrobetrieb hatte ge\u00f6ffnet, so dass einmal mehr die Verpflegung aus dem Rucksack zur Anwendung kam. Nachdem die Energiespeicher wieder gef\u00fcllt waren, war Downhill angesagt.<\/p>\n

Von Chandolin aus ging es durch einen anspruchsvollen Trail und \u00fcber eine H\u00e4ngebr\u00fccke zur\u00fcck auf die Hauptstrasse in Les Pontis.<\/p>\n

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H\u00e4ngebr\u00fccke \u00fcber das Vallon des Petites Pontis<\/figcaption><\/figure>\n

Ein Teil von uns hatte noch nicht genug und ignorierte das Postautoangebot. Also machten sich S\u00fcsu, B\u00e4rnu, D\u00e4nu 1+2 und Pesche 1, die sogenannten „G\u00fcmeler“, auf nach St-Luc. Es kam, wie es kommen musste….!
\nDas Postauto mit den beiden „Touristen“ an Bord \u00fcberholte uns in Richtung St-Luc. Als wir in St-Luc eintrafen, erwarteten uns die beiden bereits auf der Terrasse und genossen ihr Bier. Frisch geduscht trafen wir uns zu einem Smartphone losen Ap\u00e9ro in der Bar, um anschliessend bei einem gem\u00fctlichen Nachtessen den Tag ausklingen zu lassen.<\/p>\n

DIENSTAG, 10. SEPTEMBER 2019<\/strong>
\nSt-Luc – Tignousa \u2013 Combavert – Hotel Weisshorn \u2013 Zinal – St-Luc<\/p>\n

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Hotel Weisshorn<\/figcaption><\/figure>\n

Der heutige Tag begann mit dem \u00fcblichen Ritual wie Morgenessen, bl\u00f6de Spr\u00fcche klopfen und so weiter. Nach dem nun auch noch Marco zu uns gestossen war, nahmen wir wieder die Standseilbahn nach Tignousa.
\nNach einem Aufstieg zum Hotel Weisshorn machten wir hier unsere erste Pause. Weiter ging es \u00fcber einen schmalen und steilen Trail Richtung Zinal.<\/p>\n

Vorerst ging es flott vorw\u00e4rts, bis pl\u00f6tzlich weiter vorne jemand fehlte. \u00c4ndu, unser Guide, st\u00fcrzte ca. 20m den steilen, mit Felsbrocken \u00fcbers\u00e4ten Abhang hinunter. Nach der Erstversorgung durch uns gings m\u00fchsam zur\u00fcck auf den Weg. Allen war klar, dass f\u00fcr \u00c4ndu Schluss mit Biken war.<\/p>\n

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\u00c4ndu am Haken der Air Zermatt<\/figcaption><\/figure>\n
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Bike R\u00fccktransport<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem \u00c4ndu mit dem Heli abtransportiert worden war, hatten wir ein Bike zu viel. Pesche 1+2 machten sich damit auf den Weg zur\u00fcck zum Hotel Weisshorn. Am Abend wurde es uns von dort durch einen Angestellten unser Hotel gebracht.
\nDie anderen f\u00fcnf Biker machten sich auf den Weg nach Zinal und konnten die geplante Tagestour ohne weitere Zwischenf\u00e4lle beenden. Pesche 1+2 fuhren, nachdem der R\u00fccktransport des Bikes organisiert war, \u00fcber die ausgefahrene Downhill-Strecke zur\u00fcck nach St-Luc.
\nNat\u00fcrlich blieb die Ungewissheit, was \u00fcberhaupt mit \u00c4ndu los war. Um 15.51Uhr bekamen wir folgende Nachricht: \u201eBlaui fl\u00e4cke, z band im r\u00e4chte fuess agrisse u \u00e4 riss im chnoche vom chline finger\u201c. Der kleine Finger entpuppte sich sp\u00e4ter als Riss der Sehne.<\/p>\n

Das Spital konnte \u00c4ndu bereits am Abend wieder verlassen und er kehrte zu uns ins Hotel zur\u00fcck. Wir waren alle erleichtert, dass nicht mehr passiert war. Der ereignisreiche Tag wurde mit einem feinen Nachtessen abgeschlossen. F\u00fcr Gespr\u00e4chsstoff beim Schlummertrunk sorgten nat\u00fcrlich die Vorkommnisse des Tages.<\/p>\n

MITTWOCH, 11. SEPTEMBER 2019<\/strong>
\nSt-Luc \u2013 Ayer \u2013 Mottec \u2013 Grimentz – Corne de Sorebois – Lac des Moiry \u2013 Grimentz \u2013 Vissoie – St-Luc oder Corne de Sorebois \u2013 Zinal \u2013 Ayer – St-Luc<\/p>\n

Da nun unser Guide ausgefallen war, kamen diverse NAVI Kollegen als Ersatz in Frage, welche uns durch die Wildnis des Val d`Anniviers lotsen konnten. Da aber keiner die strengen Guide-Kriterien erf\u00fcllen konnte, wurden alle zu Aushilfs-Guides ernannt, was am Anfang auch recht gut klappte. Nach dem wir unser Morgenritual durchgezogen hatten, wurden wir von \u00c4ndu mit seinen Kr\u00fccken davongejagt ;-))).<\/p>\n

Heute war keine Standseilbahn angesagt und so fuhren wir aus eigener Kraft hoch Richtung Hotel Weisshorn. Nach halber Strecke f\u00fchrte uns der Weg Richtung Ayer. Bei der Verzweigung auf den Wanderweg entschieden sich f\u00fcnf aus der Gruppe, \u00fcber die Forststrasse weiter zu fahren. Am Schluss stellt sich heraus, dass dies keine gute Idee war.<\/p>\n

Unser Tempor\u00e4rguide (Name allen bekannt) kam vor jeder Kurve immer mit dem Spruch: \u201eEigentlich sollte es nicht mehr obsi gehen\u201c, was aber mit weiteren H\u00f6henmetern oder „Bikeschleick\u201c gnadenlos bestraft wurde. Am h\u00f6chsten Punkt angekommen, wurden wir daf\u00fcr mit einem Single Trail belohnt, der uns nach Ayer f\u00fchrte.<\/p>\n

\u00dcber die Hauptstrasse gelangten wir zur Pont du Bois und \u00fcber den Wanderweg nach Mottec. Nach etwa 400m war aber der Wanderweg gesperrt mit dem Hinweis, der Schnur zu folgen, die uns \u00fcber eine Umleitung nach Mottec f\u00fchrte. Dies glich eher einer Klettertour, als einer Biketour. D\u00e4nu 2 und Marco, die vorher dem Wanderweg gefolgt und deshalb vor uns bei der Br\u00fccke waren, machten rechts umkehrt und folgten der Hauptstrasse bis Mottec, was sich als bessere und energiesparendere Variante herausstellte.<\/p>\n

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BSR Klettertour mit Bike<\/figcaption><\/figure>\n

Ab Mottec f\u00fchrte uns die Route durch den Foret des Morasses hinauf nach Grimentz, wo wir bereits von \u00c4ndu erwartet wurden. Nach einem gemeinsamen Mittagessen fuhr \u00c4ndu im Laufe des Nachmittags mit dem Postauto zur\u00fcck nach St Luc.
\nF\u00fcr die H\u00f6henmetervernichtung auf den Corne de Sorebois war die Seilbahn verantwortlich. Oben angekommen teilten wir uns auf. F\u00fcr die Gruppe 1 war Zinal, und f\u00fcr die Gruppe 2 war der Lac de Moiry das Ziel. Die Gruppe 2 folgte dem Trail Richtung Lac de Moiry und weiter Richtung Grimentz. Auf einmal standen sie vor einem gr\u00f6sseren Problem und fragten sich: \u201cWie \u00fcberquere ich einen Kanal ohne Br\u00fccke?\u201d Richtig geraten! Umkehren und den richtigen Trail nehmen!!!!<\/p>\n

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Kanal ohne Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n
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Lac de Moiry<\/figcaption><\/figure>\n

Die andere Gruppe fuhr \u00fcber einen ruppigen, von einem Bautrupp f\u00fcr \u201ek\u00fcnstliche Beschneiung\u201c aufgew\u00fchlten Alpweg, Richtung Zinal und weiter nach St-Luc.<\/p>\n

Ausgangs Ayer entschied sich Pesche Walter der Hauptstrasse Richtung Vissoie zu folgen, um mit dem Postauto die restlichen H\u00f6henmeter nach St-Luc zu \u00fcberwinden.
\nIn Vissoie angekommen sah er gerade noch \u00c4ndu, der ihm aus dem davonfahrenden Postauto l\u00e4chelnd zuwinkte.<\/p>\n

Der Rest der Gruppe 1 fuhr unterdessen von Ayer bis zum Hotel in St-Luc. Es stellte sich heraus, dass dies nur gerade 180 H\u00f6henmeter waren und eher mit einer Sonntagsausfahrt zu vergleichen war.<\/p>\n

Zum Schluss waren aber alle wieder im Hotel beim gemeinsamen Abendessen anzutreffen. Es war ein sehr anstrengender Tag, was uns von weiteren Aktivit\u00e4ten, ausser einem Schlummertrunk, abhielt.<\/p>\n

DONNERSTAG, 12. SEPTEMBER 2019<\/strong>
\nSt-Luc \u2013 Chandolin \u2013 Pramarin \u2013 Illgraben – Sierre<\/p>\n

Nach dem auschecken im Hotel fuhren wir etwas sp\u00e4ter als sonst zur Talstation der Drahtseilbahn. Hier waren wir aber um diese Zeit nicht die Einzigen, die nach oben wollten und so mussten wir uns einfach in Geduld \u00fcben. Als endlich alle Bikes im untersten Abteil der Bahn verstaut waren, ging es los.<\/p>\n

Oben angekommen f\u00fchrte uns ein wundersch\u00f6ner Trail Richtung Chandolin. Von da aus fuhren Pesche 1+2 wieder zur\u00fcck nach St-Luc, um mit den beiden Fahrzeugen nach Sierre zu fahren.<\/p>\n

Der Rest der Gruppe wollte eigentlich auf dem Trail von Chandolin \u00fcber den Illgraben hinunter nach Sierre fahren, als pl\u00f6tzlich eine un\u00fcberwindbare Abschrankung den Weg versperrte.<\/p>\n

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Un\u00fcberwindbare Abschrankung<\/figcaption><\/figure>\n

Schon vorher entschieden sich B\u00e4rnu und S\u00fcsu umzukehren, um mit uns nach Sierre zu fahren. In Sierre warteten wir auf Marco und D\u00e4nu 1+2, welche doch noch einen fahrbaren Weg ins Tal fanden. Nach einer letzten Verpflegung machten wir uns auf den Heimweg.<\/p>\n

Ein grosses Merci geht an \u00c4ndu f\u00fcr die Organisation der Bike-Woche, sowie die Planung der abwechslungsreichen Touren. Ebenfalls ein Dankesch\u00f6n geht an die beiden Chauffeure, welche f\u00fcr die Hin- und R\u00fcckfahrt der kostbaren Fracht sorgten.<\/p>\n

\u00c4s het gf\u00e4gt!<\/p>\n

Pesche Weber<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Motto dieser Woche…. Nicht widersprechen, eigentlich fahrbar oder theoretisch kann man praktisch alles! In diesem Jahr zog es uns ins Val d`Anniviers im Wallis. Wir, das waren: Andr\u00e9 Althaus … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[70],"class_list":["post-5908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichte-2019","tag-bike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5908"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5930,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5908\/revisions\/5930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bsrz.ch\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}